济南市政府新闻办公室近日召开了新闻发布会，就《济南市停车条例》进行解读。会上，济南市住房城乡建设橘党组成员、副局长薛继强介绍了该局在公共停车场建设方面的工作。根据《条例》第五条的规定，济南市住房和城乡建设部门负责公共停车场的计划统筹、检查指导和监督管理工作。为了贯彻落实该条例，济南市住房城乡建设橘开展了一系列工作。

　　首先，该局不断完善济南公共停车场建设政策体系。为了增加城市公共停车资源的供给，该局牵头起草并以政府办公厅名义印发了《关于加强公共停车设施规划建设工作的意见》。此外，还出台了《济南市公共停车设施建设管理实施细则》和《济南市公共停车设施资金奖补实施细则》，初步形成了“1+2”公共停车场建设政策体系。这些政策细化了规划、用地、融资等支持政策，优化了审批流程，并扩大了奖补范围，以鼓励社会资本投资建设公共停车设施项目。

　　其次，该局高质量完成了公共停车场年度建设任务。根据济南市交通拥堵综合治理“⑩大行动”实施方案的要求，该局认真策划了公共停车场建设项目。2023年，计划开工公共停车场项目42个、停车泊位14231个，实际开工建设项目50个、停车泊位16164个。这些数量均超额完成了年度任务，有效增加了济南的停车资源供给。

　　下一步，济南市住房城乡建设橘将从几个方面加快推进公共停车场的建设。首先，将科学制定年度建设计划，加大公共停车场建设力度。2024年计划新建公共停车设施32个、新建停车泊位9399个，并加强对各区县公共停车场建设的检查指导和监督管理工作，确保按照计划推进建设。其次，将坚持高标准建设公共停车设施，严把施工图设计文件审查关，并在建设过程中进行严格的工程质量安全检查。在竣工验收备案时，将进一步加强公共停车场的验收工作，确保高标准、高质量完成建设任务。最后，将加大公共停车设施资金奖补力度，根据《济南市公共停车设施资金奖补实施细则》的要求，对符合条件的非政府投资建设公共停车设施项目给予资金奖补。该局将积极宣传和解读资金奖补政策，引导企事业单位充分利用非政府资金投资建设公共停车设施，以促进公共停车设施建设的多元化投资，进一步增加公共停车资源供给。

　　通过这些措施的实施，济南市住房城乡建设橘将加快推进济南公共停车场的建设，提高城市的停车资源供给，进一步优化城市交通拥堵状况，提升市民出行的便利性。

　　随着停车场项目的增多，运营管理人员的压力也逐渐递增，这个时候就需要一套优秀的停车场系统来协助管理，甚至是自动化管理，这里小编推荐科拓的停车场管理系统。停车场管理系统是一种集信息管理、自动化设备控制和数据分析于一体的综合系统。科拓的停车场管理系统是基于专业的技术和创新的理念设计而成，可以帮助运营管理人员提高效率、降低成本，实现停车场的智能化管理。

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