近年来，人工智能（AI）、高性能计算（HPC）和PC一直在推动高性能DRAM产品的研发，市场对HBM类DRAM的需求也在迅速增长，各大厂商也加大了这方面的投入。目前HBM市场主要由三星、SK海力士和美光三家存储器制造商占有，根据统计机构的数据，SK海力士占据了50%的市场份额，三星以40%紧随其后，剩下的10%属于美光。

　　今天三星发表了一篇采访 文章 ，受访对象是三星电子产品规划办公室高级副总裁Kim Kyung-ryun和三星电子HBM的DRAM开发办公室高级副总裁Jae-Yoon Yoon，其中介绍了三星在HBM的开发情况。

　　三星再次重申了HBM4正在开发当中，将于2025年首次亮相。不过三星并没有公布其HBM4的代号，之前的HBM3和HBM3E的代号分别是“Icebolt”和“Shinebolt”。目前三星提供的最顶级HBM产品是今年2月 推出 的12层堆叠HBM3E，拥有36GB容量，数据传输速率达到了9.8 Gbps，提供了高达1280GB/s的带宽，比起之前的8层堆栈产品均提高了50%，是迄今为止带宽和容量最高的HBM产品。

　　据三星介绍，随着硬件的多功能性变得更加重要，HBM4在设计上也会针对不用的服务应用进行优化，计划通过统一核心芯片、多样化封装和基础芯片（比如8/12/16层堆叠）来应对。为了解决功耗墙的问题，首个创新将从使用逻辑工艺的基础芯片开始，随后是第二个创新，从当前2.5D HBM逐步发展到3D HBM，最后预计会出现第三次创新，比如HBM-PIM，也就是具备计算功能的内存半导体技术，这点之前三星已经有过介绍。

　　之前还有 传言 称，下一代HBM4在设计会有重大的变化，内存堆栈将采用2048位接口，三星还会引入针对高温热特性优化的非导电粘合膜（NCF）组装技术和混合键合（HCB）技术。

　　在现今的HBM3、HBM3E领域，三星的颓势似乎已经不可逆转了，与海力士有不小的差距，现在就连美光的HBM3E内存都拿下来额NVIDIA的订单，三星却依旧没有消息。那三星是怎么打算的呢？最新消息指出，三星似乎已经开始提前布局HBM4产品了，最快将在2025年亮相。要知道目前，HBM3E都不算成熟，依旧受到产能与良率的制约，三星这直接发展HBM4，真的有这么领先吗？？步子迈太大可要小心……

　　新 闻 ②： 三星半导体首次参加北京车展，“业界最快”LPDDR5X DRAM 等有望登场

　　据三星半导体中文官网消息，三星电子半导体将于今年 4 月 25 日至 27 日期间首次参加北京车展。

　　参展阵容方面，三星电子拟提供存储器、系统 LSI、代工领域三大展区，展示用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和车载信息娱乐（IVI）等的最新产品。据悉，三星电子有望展出支持 10.7Gbps 的 LPDDR5X DRAM、第七代图形用双倍数据传输率存储器（GDDR7）、AutoSSD（车载固态硬盘）和 UFS 3.1 内存等产品。

　　10.7Gbps LPDDR5X DRAM 内存：基于 12nm 级工艺技术，相较上代产品性能提高 25% 以上，容量提高 30% 以上。该内存将移动 DRAM 的单封装容量扩充至 32GB，满足端侧 AI 应用对高性能大容量内存的需求。三星计划在移动处理器厂商和终端设备厂商验证后，于下半年启动 10.7Gbps LPDDR5X DRAM 内存的量产。

　　UFS 3.1 ：将推出 128、256 星空体育、512 GB、1TB 等容量。在未来的汽车（电动汽车或自动驾驶汽车）应用中，增强的产品阵容能够更有效地管理电池寿命，UFS 3.1 的写入速度是上一代 UFS 的 3 倍。此驱动器的 1,200 MB/s速度可增强高性能，有助于防止下载文件时缓冲。（128 GB 为 850MB/s，256GB 和 512GB 为 1,200MB/s。）它还可用于其他需要快速、大规模存储（如增强现实 / 虚拟现实）的 5G 连接移动设备以及录制设备。

　　当然，除了超前发展，三星似乎也在寻求其他破局方法，比如涉足新领域。其实如今随着汽车智能化的进程，三星的内存、闪存，早就上车了，但出席车展确实不多见，毕竟本质上三星的存储产品只是车商“捎带”来的而已。此次参加北京车展，是不是也透露出三星要深入汽车行业的信号呢？要知道同为芯片大厂的NVIDIA早就在汽车上赚的盆满钵满了，三星有做手机、嵌入式、SOC等等领域的经验，成为优秀的智能座舱解决方案厂商也并不是不可能的。

　　新 闻 ③ ： SK海力士展示新一代GDDR7显存，传输速度40Gbps，可提供160GB/s带宽

　　前天我们 报道 了三星展示新一代GDDR7显存，而作为内存巨头的SK海力士也随后 展出 了自家的GDDR7显存。SK海力士的GDDR7显存容量涵盖16-24Gb，传输速度可达40Gbps，比三星所展出的GDDR7显存快8Gbps，并且可以提供160GB/s的显存带宽。

　　除了上述信息外，SK海力士并没有披露更详细的信息，像运行电压、功耗、显存热阻等信息都未知，只是笼统地介绍了GDDR7的一些标准特性。不过这次展示出来的显存传输速度比早些时候披露的35.4Gbps快上不少，甚至比三星最快的37Gbps GDDR7显存还要快3Gpbs，这很有可能会打击三星在新显卡供应链上的地位。

　　除了GDDR7显存以外，SK海力士还展出了服务于移动端的LPDDR5T内存和DDR5 MCR DIMM服务器内存，后者单条容量可达64GB，传输速度8800Mbps，运行电压为1.1V。

　　不过三星目前的优势领域似乎也有被赶超的威胁……虽然没拿下NVIDIA的专业卡订单，但三星的GDDR7显存可是率先拿下了NVIDIA家用显卡的订单，这点上要比其它内存厂商更快更早。但现在嘛，海力士紧随其后推出了自家的GDDR7显存，甚至在速率上还犹有胜之，三星危险啊……不过目前，海力士还没有拿出更多的信息，也不确定是否已经实现量产，但三星的基本盘似乎又要被动摇了。XK星空体育XK星空体育XK星空体育